阿媽港圖，近藤守重繪於1796年。
Macao, drawn by 近藤守重( Kondo, Morishige) in 1796.
安南國王阮福映根據當時的漂流民返還日本的國際規定，協助安南的日本大乘生存者於1795 年4 月 24 日，搭上（澳門）的商船前往阿媽港(澳門)。
西方人在1780年和1790年的澳門港地圖，和近藤守重畫的阿媽港很像。
澳門圖，資料來源：廣東通志_v.2卷二-三澳門1731-1
1731年廣東通志中的澳門非常熱鬧。
Plan du TYPA ou de Macao 1780
Plan du TYPA ou de Macao 1780
-T.S. Parry, A view of the city of Macao, London, J. Walter, 1790 (BNP digital, e-976-a).
呢咕嘮啡嗚味第八号
~由安南到澳門的商船(瑪羔船)~
此事件在在清朝的官方文書有記錄，按“清仁宗嘉慶元年二月初三日1796年3月11日的(內閣禮科史書)" 廣東巡撫朱珪題報乾隆六十年分發遣難番歸國日期本 兼署兩廣總督·暫留廣東巡撫臣朱珪謹題，為匯報發遣難番歸國日期事。一文中所記可知，當時的澳門商船名稱為”呢咕嘮啡嗚味第八号”
…..乾隆六十年分，查有一起，日本國難番源三良等九名，在該國走港口貿易，被風漂至安南，船貨沈失，在安南附搭呢咕嘮啡嗚味第八号夷船到澳，懇請夷目唩嚟哆代稟，欲搭便船回國....。
瑪羔船
在安南送還日本漂流民的資料所附之景興五十六卯年(1795年)四月初貳日”安南送狀“ 源三良等十人書一文中，亦提及搭澳門船事件，其中稱澳門船為瑪羔船。
其內容：
一日本艚艚長清藏，由被艚漂風，寅閏(1794年)拾一月二十日，就本港艚被壞，漁艚人救人數拾六人，而被病大人醫士胗視，視葯飲無效，故止存拾人，給錢米，乞搭從瑪羔船尋回，本所合付許行便呈巡守驗准，若生事為非，有罪茲付。
「
阿媽港」的名稱
「阿媽港」即為澳門，在1790年代，清國、安南、日本的官方文書，對於澳門有不同的名稱。清國稱之為「澳門」，安南稱之為「瑪羔港」，日本的官方文書則稱之為「阿媽港」。
澳門自秦朝時期開始成為中國的領土，1557年至1887年止租給葡萄牙人。葡萄牙人定居於此，澳門成為一個重要的商業港，是中國、歐洲和日本之間重要的貿易中轉站。
「阿媽港」又稱「亞馬港」，其名稱由來為應為400多年前澳門一帶有「望下村」（望廈一帶），當地漁人供奉媽祖祈求航海平安，航海者便稱停舶船隻的海灣為「阿媽灣」，將港口稱之為「阿媽港」，這是廣東話稱呼媽祖的方式。
最初的西文為葡語的「amaquao」,讀作「amacao」,而後簡化成了「macao」。而安南稱之為「瑪羔港」，則應是採用葡語的譯音。
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Readmoo讀墨：《南漂安南記事復刻譯註》
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